أنواع الالات
الات بسيطة تتكون من الة واحدة
الات مركبة تتكون من التين او اكثر مترابطتين القوة المقاومة
في احداهما تكون مسلطة بالاخرى
مثل الرافعة ,البكرة
,الدولاب والمحور مثل الدراجة ,السيارة
الاسفين ,البرغي, المستوى المائل
فوائد
الالات
تسهيل اداء المهام وتخفيف الحمل بتغيير
مقدار القوة مقدارا او اتجاها
الفائدة الميكانيكية
الكفاءة بدلالة الفائدة الميكانيكية
الدراجة الهوائية
الآلة الأولى : الدواسة
وناقل الحركة الأمامي
الآلة الثانية : ناقل الحركة الخلفي
الآلة الثانية : ناقل الحركة الخلفي
و العجلة الخلفية
 |
|||
|
|||
حتى يزيد السائق من الفائدة
الميكانيكية للدراجة يجعل نصف قطر االناقل
الامامي اقل من نصف قطر الناقل
الخلفي
وحتى بتحرك بالاسطح المستوية لابد
من بذل قوة اكبر حتى يزيد من سرعته
الفائدة الميكانيكية للألة المركبة
= الفائدة الميكانيكية للالة 1 × الفائدة الميكانيكية للالة 2
AM=AM1xAM2
الفائدة الميكانيكية لالة المشي قليلة لذلك نحن نحتاج دائما للطاقة
لزيادة الفائدة الميكانيكية
عندما يسرع العداء يرفع الورك حتى يساعد على زيادة سرعته
ونلاحظ ان الشخص الطويل اسرع من القصير الا ان الفائدة الميكانيكية له
اقل لانه يحتاج لقوة اكبر حتى يزيد من فائدته الميكيانيكية
Post a Comment